泵油门衬套
Vespel®CR-6100节气门衬套用于多阶段泵
SplitVespel®CR-6100中央级泵油门衬套正在制造
离心泵节气门衬套
由于泵环类似的原因,将节气门衬套和中央衬套升级为复合材料。
与泵油门衬套一起使用复合材料的好处:
- 消除金属对金属的接触点几乎消除了泵癫痫发作的风险
- 在缓慢的滚动或对齐期间,油门和中心衬套不会抓住或胆怯
- 泵将具有更好的耐受性干涸事件和其他流程失调,有机会幸免于延长的非设计条件
- 由于油门衬套的泄漏损失较低,效率更高
应用复合材料泵油门衬套时该怎么办:
- 使用现有的金属中心灌注外壳作为复合材料插入物的持有者。
- 根据零件的几何形状和工作温度,可以用实心复合材料制成泵油门衬套,也可以将现有的金属零件用作Vespel®CR-6100或B系列材料插件的支架。
- 如果您将磨损环升级到Vespel®CR-6100,则将油门和中心衬套的清除率降低为0.002“(0.05毫米),小于戴环间隙。否则,请保持原始的设计间隙。
- 确保泵的大修会导致良好的转子同心性。(组装后应自由转动转子。在轴下垂的磨损环上轻微摩擦是正常的,但是在将泵投入使用之前,应纠正任何硬摩擦。)
- 利用perf-seal™高差压力和温度的设计。
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